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维修摩托车发动机注意什么

发布时间:2019-09-17

这个太多了```

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发动机修理时你对维修的效果高。要修声音的话要修理师傅检查你发动机的凸轮,摇臂,时规链条,压条,气门,缸头,抽承,正时大小齿轮。 这样要全面 要仔细观察 遇到磨损的就要更换, 配件必须要质量好的配件,如果质量不好的话还是响的。

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四缸发动机不是你能修的。摩托发烧友你只要玩好驾驶就行了。四缸车缺缸你就摸摸排气管吧。说别的你也不会。

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楼上回答的都非常好。再给你说一个判断缺缸的方法、就是在发动机工莎镀辫岗坠芬滨屎膊蕉作的时候依次拔下火花帽,看哪个拔下来跟发动机未拔之前一样这即是缺缸,拆卸注意事项就不说了,有相机的话可以拍几张高清图片,忘记内部结构的时候一看便知,正时很重要要做好标记。

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四缸 车的 维修 不是 几句话说的清楚的 判定 缺缸的 方法 很多 简单 的 可以观察 火花塞的颜色 也可以 观察 排气 前段 的温度

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每缸的安装顺序! 四缸工作比较稳定。
有缺岗的肯定会抖动。4缸的构造精密很多。多看看书。很有讲究的!!
注意事项很多的!

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凸轮轴一起换!

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那要看是从什么车子换下来的机油咯,还有你换下来的机油是合成 半合成 矿物油 ?还有你使用的机油多久了 。。。。 jtqkpyllqy0718654402

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刚启动时 用手摸摸各缸的排气 看看温度一样吗 没温度的 就是这个缸工作不好

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呵呵,4缸的学问多罗。比如4缸的拆卸之前要先放水,4缸的正时齿轮由于传动系统比单缸复杂很多随意拆之前要先在两个或者多个齿轮上做好相对应得对齿记号方便嵌装,4缸的构造精密很多,不像单缸。字数限制写不完啊

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单缸风冷的维修起来方便容易
四缸水冷的维修起来麻烦一点呈紊蜜忌楝涣描惟磨隶
缺缸: 第1感觉重量 2.运动时的声音 3.动力的感觉 4.把它拆看来看.

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只回答缺缸的简单判断 怠速时 通过依次断开火花塞帽(高压帽)的方法 注意断开某缸时 发动机转速如没有明显变化 就是缺缸

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至于缺一个缸抖动不是很明显的那种所以想通过简单的感觉来判断是不怎么好的你可以用万用表查个缸的电压 但是会有影响你的动力性 如果你要是长期接触摩托你会感觉发沉 可以多看看汽车的维修复杂的懂了别的就简单了

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两冲程发动机,最关键的保养是燃烧用的两冲程专用机油油质一定要好,并保证机油的混合量合适,机油量过大容易产生积碳,机油量过小容易增加缸体、活塞及环和各轴承的磨损,其他方面与四冲程发动机没有大的区别。

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楼上回答的都非常好。再给你说一个判断缺缸的方法、就是在发动机工作的时候依次拔下火花帽,看哪个拔下来跟发动机未拔之前一样这即是缺缸,拆卸注意事项就不说了,有相机的话可以拍几张高清图片,忘记内部结构的时候一看便知,正时很重要要做好...

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经过近十年的实际维修工作,我对摩托车发动机大修应注意的事项总结如下,希望能与大家共勉。 一、操作环境要防尘、防风,操作要规范 一些摩托车维修店大修发动机都是在室外操作,他们不管风尘多大,只顾闷头换件。君不知,尘土混入机内会造成不...

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检查电瓶电压及电量,导线/启动继电器是否正常。用一粗导线一头接电瓶正极一头接启动电机的那个头'加油门如能启动则继电器或启动按钮或中间导线有问题;如不能启动则是电瓶或启动电机有问题

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